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Il Team JD Motorsport ha disputato il secondo appuntamento dell’ Italian F3 European Series fornendo prestazioni d’altissimo livello per tutto il weekend davanti alle migliaia di persone presenti sulle tribune dell’Hungaroring di Budapest.
Il pilota padovano Riccardo Agostini a bordo della Mygale del Team novarese (unica Mygale presente in pista), dopo un primo ed un terzo tempo nelle prove libere, ha tagliato il traguardo in Gara 1 al 2° posto (posizione da cui partiva già allo start) salendo a così a podio nel secondo appuntamento stagionale.
Il massimo è stato ottenuto però nella gara principale del weekend (Gara 2 – 30min) conquistando Pole, vittoria e giro veloce in gara: Agostini scattato dalla pole è stato autore di una gara perfetta dall’inizio fino alla bandiera a scacchi.
Il weekend si è poi concluso con Gara 3 in cui, nonostante i grossi problemi dati dal traffico in partenza, Agostini è stato bravo ad ottenere comunque tre punti importanti che gli han permesso di risalire al 3° posto provvisorio in classifica generale ed al 1° nella classifica esordienti.
Per quanto riguarda il campionato Formula Abarth European Series, invece, il giovanissimo pilota venezuelano Juan Branger ha pagato caro il poco feeling instaurato fino ad ora con la vettura, soprattutto su un circuito tecnico come l’Hungaroring, ottenendo come miglior piazzamento il 7° posto al termine di Gara 3.

L’attività del Team JD Motorsport proseguirà nel mese di maggio con due sessioni di test previste a Vallelunga ed Imola in cui verranno introdotte alcune novità tecniche per quanto riguarda il programma Formula 3, mentre il prossimo weekend di gara andrà in scena l’ 8-9-10 giugno presso l’autodromo internazionale del Mugello.

Team JD Motorsport - #25 R.Agostini

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Il Team JD Motorsport ha ufficialmente iniziato la stagione agonistica europea 2012 a Valencia lo scorso weekend, portando in pista Riccardo Agostini (Italian F3 European Series) e Juan Branger (F.Abarth European Series).
Come già accaduto in precedenza in occasione di alcuni test, con la monoposto Mygale di F3 il Team novarese ha dimostrando ancora una volta di avere a disposizione un ottimo pacchetto vettura/pilota, andando ad occupare la seconda posizione in prove libere e registrando ottime prestazioni in Gara 2 ad un solo decimo dal miglior tempo assoluto, ma ciò non è bastato: il 5° ed il 4° tempo ottenuti in Q1 e Q2, infatti, han reso difficili le rimonte nelle gare successive in cui il miglior piazzamento è stato il 4° posto in Gara 2, raccogliendo quindi meno punti di quanti se ne potessero desiderare.
In F.Abarth primi punti europei anche per Juan Branger che, senza commettere gravi errori, ha portato a termine le tre gare disputate, maturando esperienza e concludendo due volte 10° e poi 7° in Gara 3.

Nelle prossime settimane il Team JD Motorsport proseguirà il lavoro di sviluppo con i propri piloti con alcune giornate di test, mentre per ritrovarli impegnati in gara il prossimo appuntamento è per il 6 maggio 2012 all’Hungaroring di Budapest (Ungheria).

Team JD Motorsport - #25 R.Agostini

Il Team JD Motorsport, conclusa la due giorni di test svolti all’Hungaroring durante lo scorso fine settimana, ha completato la prima fase di sviluppo e preparazione delle proprie vetture in vista dell’inizio dei campionati Italian F3 European Series e F.Abarth European Series.
Buoni riscontri cronometrici per il pilota padovano del Team JD, Riccardo Agostini, che, a bordo della vettura F3-Mygale, oltre ad aver raccolto dati importanti su nuove soluzioni tecniche ha concluso con il 3° tempo assoluto.
In F.Abarth, invece, molto lavoro da parte del venezuelano Juan Branger che, nell’anno d’esordio in Europa, lavora test dopo test per maturare più esperienza possibile con la nuova vettura e con i circuiti su cui non si è mai cimentato prima.

Il Team JD Motorsport scenderà nuovamente in pista in occasione del primo weekend europeo di gara al Ricardo Tormo di Valencia (31 marzo – 1° aprile 2012).

Hungaroring Test Day Standing
01. Eddie Cheever – Prema Powerteam – 1:38.652
02. Brandon Maisano – Prema Powerteam – 1:38.945
03. Riccardo Agostini – JD Motorsport (Mygale) – 1:38.979
04. Sergey Sirtokin – Euronova Racing – 1:38.990
05. Robert Visoiu – Team Ghinzani – 1:39.031
06. Gerard Barrabeig – Team Ghinzani – 1:39.547
07. Patric Niederhauser – BVM Target – 1:40.174
08. Mario Marasca – BVM Target – 1:40.900
09. Yoshitaka Kuroda – Euronova Racing – 1:41.168
10. Henrique Martins – Prema Powerteam – 1:43.915

agostiniIl Team JD Motorsport annuncia la conferma del giovane pilota venezuelano Juan Branger, con cui affronterà la stagione 2012 Formula Abarth European Series che scatterà il prossimo 1° aprile dal circuito Ricardo Tormo di Valencia.
Il giovane Branger, approdato in Europa dopo aver vinto il premio della “Foundacion Johnny Cecotto”, che dà la possibilità ai tre kartisti più promettenti della stagione in Venezuela di provare una monoposto di F. Abarth in Europa, ha deciso di rimanere per affrontare un’ intera stagione di corse trovando l'accordo con JD Motorsport.
Tutto ciò è stato possibile grazie all'aiuto di Mindeporte e alla “Foundacion Johnny Cecotto”, che hanno creduto e appoggiato il pilota venezuelano che sarà seguito dalla stessa società di Managemet che si occupa di Johnny Cecotto.

Il Team JD Motorsport è sceso in pista per un doppio appuntamento di test, ad Imola ed al Mugello, dove ha proseguito gli sviluppi in vista della stagione agonistica che prenderà il via a fine mese.
Ottimo lavoro svolto dal Team e da Riccardo Agostini, a bordo della Mygale di Formula 3, che oltre a testare alcune nuove soluzioni ha ottenuto il miglior crono su entrambe i circuiti.
Per quanto riguarda la serie Formula Abarth, invece, è proseguito l’apprendistato del giovanissimo pilota venezuelano Juan Branger, mentre ha potuto prendere confidenza, per la prima volta, con Team, vettura e piste, il brasiliano Yukio Duzanowski.

Lo sviluppo in preparazione al campionato proseguirà per il Team JD Motorsport già dalla prossima settimana in Ungheria all’ Hungaroring (17-18 marzo 2012).

Mugello Test Day Standing (08 March 2012)

01. Riccardo Agostini – JD Motorsport (Mygale) – 1:39.946
02. Eddie Cheever – Prema Powerteam (Dallara) – 1:40.000
03. Henrique Martins – Prema Powerteam (Dallara) – 1:40.516
04. Brandon Maisano – Prema Powerteam (Dallara) – 1:40.875
05. Robert Visoiu – Team Ghinzani (Dallara) – 1:41.054
06. Mario Marasca – BVM Target (Dallara) – 1:42.423
07. Nicholas Latifi – BVM Target (Dallara) – 1:43.095

agostiniIl Team JD Motorsport ufficializza l’accordo raggiunto con Riccardo Agostini per la stagione agonistica 2012 di Formula 3.
Al pilota padovano sarà affidato il volante di una delle 2 monoposto F3 Mygale, di cui JD è Team Ufficiale, con cui potrà lottare per l’ambito premio finale dell’Italian F3 European Series; si rinnova così la fiducia tra Agostini e JD Motorsport dopo più di metà stagione insieme in Formula Abarth nel 2011 e gli ottimi test invernali in cui ha già potuto familiarizzare con la monoposto francese.
Roberto Cavallari:
“In questo lavoro/sport è fondamentale la fiducia reciproca totale tra tutti i componenti del Team. L’anno scorso Riccardo ha avuto modo di inserirsi perfettamente instaurando un ottimo rapporto con ingegneri e meccanici; ha saputo così riportare il Team a lottare per le primissime posizioni: siamo quindi tutti molto felici di poterlo “promuovere” e riconfermare per questo nostro ambizioso programma di F3 by MYGALE. Nei pochi test invernali svolti ha saputo adattarsi velocemente alla nuova vettura di F3 fornendo importanti indicazioni per lo sviluppo delle modifiche da apportare in ottica 2012 a cui i nostri ingegneri, in collaborazione con tutto lo staff tecnico MYGALE, lavorano già da circa un mese per portarle in pista nei prossimi test di marzo”.
Riccardo Agostini :
“Sono lusingato di poter esordire in F3 con Roberto Cavallari e dare il mio contributo al progetto che il team JD e Mygale hanno programmato per la stagione 2012. I test che ho potuto eseguire a fine anno con JD e Mygale hanno confermato le parole che il team manager Cavallari aveva espresso per questo telaio e visti i primi riscontri sono fiducioso nel credere che possiamo essere competitivi nel prossimo campionato Italian F3 European Series. Nessun dubbio sulla continuità del rapporto sportivo con la squadra di Vespolate che, con grande entusiasmo, mi ha accolto a metà campionato F. Abarth 2011. Sicuramente questo clima di fiducia potrà permettere a tutti di raccogliere quanto seminato sino ad oggi; la scelta del campionato... essere profeta in patria è sempre molto difficile ma sicuramente molto ambizioso”.

Il Team JD Motorsport, dopo i gli ottimi risultati ottenuti durante i test invernali e i buoni piazzamenti del 2010, è ora in grado di annunciare l’accordo raggiunto con Mygale, divenendo così unico Team Ufficiale Mygale.
JD Motorsport farà così il suo ritorno in Formula 3, con il pieno supporto tecnico della casa francese, presentandosi sulla griglia di partenza dell’ Italian F3 European Series; sono già in fase avanzata di montaggio le 2 vetture che il Team novarese intende schierare in pista già in versione 2012 con il nuovo motore FIAT da 240hp, positivamente testato a Franciacorta nei giorni scorsi grazie al collaudatore Raffaele Giammaria.

Roberto Cavallari (Team Principal):
“Visti i test invernali era tutto chiaramente prevedibile. La partnership con Mygale consolida la nostra reciproca fiducia e ci permette di poter schierare in pista almeno 2 vetture usufruendo di un supporto tecnico altamente professionale che solo un costruttore può fornire; inoltre stiamo valutando la possibilità di partecipare ad altri Campionati F3 internazionali sempre in collaborazione con Mygale. Per i Piloti, credo che entro pochi giorni potremo annunciare almeno un primo pilota, mentre per il secondo valuteremo attentamente tra tutte le trattative in corso”.

Bertrand Decoster (Mygale Group Chairman):
“Far parte del campionato italiano di F3 con JD Motorsport era un nostro importante obiettivo per il 2012. Abbiamo sostenuto un intenso programma di test durante l’inverno e supporteremo il Team dal punto di vista tecnico con una stretta collaborazione in quanto crediamo che il campionato italiano sia una delle migliori piattaforme attuali; inoltre abbiamo l’obiettivo di approdare con JD Motorsport in altre realtà europee durante la stagione”

Il Team JD Motorsport ha concluso positivamente lo shake down effettuato giovedì 12 gennaio, sul tracciato di Franciacorta, in cui i tecnici di Fiat FPT hanno potuto ulteriormente sviluppare gli update apportati al motore delle vetture del F3 tricolore già in versione 2012.

La vettura Mygale del Team di Vespolate ha effettuato 130 tornate, per un totale di circa 330 chilometri, senza riscontrare alcun inconveniente.

Un ringraziamento particolare va sicuramente al collaudatore federale Raffaele Giammaria che, calatosi nell’abitacolo della Mygale targata JD, ha svolto un lavoro importante e privo di errori dando un significativo aiuto tecnico sia motoristico che telaistico.

Il Team JD Motorsport ha completato il programma di test pianificato per fine 2011 con 4 giornate sul circuito spagnolo di Valencia, Ricardo Tormo, con al volante Antonio Spavone e Riccardo Agostini.
Agostini ha fermato i cronometri sull’ 1.29.341, risultando, finchè è rimasto in pista, il pilota più veloce tra le vetture del campionato F3 italiano oltre a confermare un feeling eccellente con la monoposto Mygale.
Buon test anche per Spavone che ha continuato a prendere confidenza con la vettura debuttando sul difficile e tecnico tracciato spagnolo, andando a fermare il cronometro sull’ 1.30.264.

Archiviati così 2500 km di test effettuati in un mese, tra metà novembre e metà dicembre, senza alcun problema tecnico, l’attività in pista del Team JD Motorsport riprenderà a febbraio 2012.

Complete Test Days Standing (12-13-14-15-16 December 2011)

1) BARRABEIG,Gerard - Team Ghinzani 01´28.860 5th day
2) VISOIU,Robert - Team Ghinzani 01´29.306 4th day
3) AGOSTINI,Riccardo JD Motorsport 01´29.341 2nd day
4) VISOIU,Robert - Team Ghinzani 01´29.448 5th day
5) VISOIU,Robert - BVM-Target 01´29.462 2nd day
6) SA SILVA,Luis - Prema Powerteam 01´29.499 2nd day
7) VISOIU,Robert - BVM-Target 01´29.566 3th day
8) AGOSTINI,Ricardo - Prema Powerteam 01´29.662 4th day
9) MARTINS,Henrique - Prema Powerteam 01´29.663 2nd day
10) AGOSTINI,Riccardo JD Motorsport 01´29.701 5th day ( only half day )
11) SA SILVA,Luis - Prema Powerteam 01´30.231 1st day
12) SPAVONE,Antonio JD Motorsport 01´30.264 4th day
13) MARASCA,Mario - BVM-Target 01´30.282 2nd day
14) RODA,Giorgio - Prema Powerteam 01´30.291 4th day
15) MARTINS,Henrique - Prema Powerteam 01´30.421 1st day
16) PIRIA,Vicky - BVM-Target 01´30.496 1st day
17) MARASCA,Mario - BVM-Target 01´30.512 1st day
18) PIRIA,Vicky - Prema Powerteam 01´30.665 3th day
19) MARASCA,Mario - BVM-Target 01´30.775 3th day
20) LATIFI,Nicholas - BVM-Target 01´30.928 2nd day
21) GIAMMARIA, Raffaele - BVM-Target 01´31.018 4th day
22) LATIFI,Nicholas - BVM-Target 01´31.345 3th day
23) LATIFI,Nicholas - BVM-Target 01´31.486 1st day
24) SPAVONE,Antonio JD Motorsport 01´31.554 3th day
25) RODA,Giorgio - Prema Powerteam 01´32.279 3th day

Il Team JD Motorsport ha completato nel migliore dei modi i due giorni di test programmati per testare alcuni nuovi dettagli aerodinamici a Vallelunga, lo scorso 30 novembre e 1° dicembre, ottenendo i miglior crono assoluto delle due giornate.
Riccardo Agostini, durante il primo giorno, ha fermato il cronometro sull’ 1.29.823 andando ad abbassare il tempo della Pole Position fatto registrare quest’anno dalle vetture del campionato italiano F3, come aveva già fatto ad Imola la scorsa settimana.
Nel secondo giorno, invece, JD ha portato Antonio Spavone al debutto assoluto su una monoposto di F3: dopo i primi giri utili per capire le reazioni della nuova vettura, Antonio ha svolto una buona giornata di test incrementando il proprio feeling con la vettura giro dopo giro.

Prossimo test in programma per il Team JD Motorsport per proseguire gli sviluppi sulla vettura sarà a Valencia a metà dicembre.


Standing Test Day 30 November 2011
1. MULLER S. Prema Powerteam (Dallara-Mercedes) 1’29.324
2. AGOSTINI R. JD Motorsport (Mygale-FPT) 1’29.823
3. CHEEVER E. Prema Powerteam (Dallara-FPT) 1’30.510
4. MARASCA M. BVM Target (Dallara-FPT) 1’30.762
5. LATIFI N. BVM Target (Dallara-FPT) 1’31.650

 

Standing Test Day 1 December 2011
1. BULLER W. Prema Powerteam (Dallara-Mercedes) 1’29.299
2. CHEEVER E. Prema Powerteam (Dallara-FPT) 1’30.145
3. PIRIA V. BVM Target (Dallara-FPT) 1’30.566
4. SPAVONE A. JD Motorsport (Mygale-FPT) 1’31.302
5. LATIFI N. BVM Target (Dallara-FPT) 1’31.351

agostini

Team JD Motorsport
(MYGALE-FPT)
Antonio Spavone

Il Team JD Motorsport è tornato in pista ad Imola lo scorso 23 novembre con la vettura Mygale di Formula 3, equipaggiata con il propulsore FPT del campionato italiano.
Al volante Riccardo Agostini, all’esordio con una vettura F3, che si è ben adattato alla nuova monoposto evidenziando da subito un ottimo feeling oltre a scoprirne caratteristiche e limiti giro dopo giro, fino ad arrivare, a fine giornata, a far segnare anche un importante riscontro cronometrico abbassando il tempo della pole di quest’anno.
Oltre alle piccole evoluzioni portate in pista, già in ottica 2012, JD Motorsport proseguirà lo sviluppo Mygale, ancora con Riccardo Agostini, la prossima settimana a Vallelunga (30 novembre e 1° dicembre).

Classifica Test 23 novembre 2011
1. RAIMONDO G. Prema Powerteam (Dallara-Mercedes) 1’40.680
2. AGOSTINI R. JD Motorsport (Mygale-FPT) 1’41.016
3. MARASCA M. BVM (Dallara-FPT) 1’42.150
4. RODA G. Prema Powerteam (Dallara-FPT) 1’43.168
5. RICHERT D. Team Ghinzani (Dallara-FPT) 1’50.792

agostini

Team JD Motorsport
(MYGALE-FPT)
Riccardo Agostini

Il Team JD Motorsport, con Antonio Spavone e Riccardo Agostini, lo scorso 5 novembre ha portato in pista due monoposto sul tracciato di Tianma-Shanghai (Cina), nella prova asiatica valida per il Campionato “Formula Pilota China”, concomitante con il Mondiale Turismo WTCC.
Sfortunati entrambe i piloti che sono stati colpiti dall’influenza con 39 di febbre e, quindi, non han potuto essere fisicamente al meglio. Nonostante questo Agostini, rimasto a riposo saltando le prove libere, ha ottenuto un ottimo 3° tempo in qualifica, mentre Spavone che non è riuscito a familiarizzare con il nuovo tracciato, prima a causa della rottura del motore e poi per noie ai freni nelle libere, non si è spinto oltre al 14° tempo in qualifica.
Su un tracciato particolarmente stretto e di poco più di 2 km di lunghezza dove è molto difficile sorpassare, ha concluso 13° Gara 1 mentre ha poi saputo sfruttare a proprio favore le condizioni difficili di Gara 2, in cui ha anche piovuto, terminando all’8°.
Agostini, invece, è stato abile a mantenere la posizione della qualifica in Gara 1, andando così a podio, mentre ha guadagnato una posizione in Gara 2, terminando 5°.

Si è trattata di un’ottima esperienza internazionale per il Team JD Motorsport ed i propri piloti, resa possibile grazie alla collaborazione con NORDMECCANICA GROUP, in cui, nonostante le condizioni difficili di ambientamento e di salute dei piloti, il potenziale espresso è stato di altissimo livello considerando gli pneumatici differenti da quelli utilizzati in Europa ed il tracciato nuovo sia per il Team che per entrambe i piloti.

agostini

Team JD Motorsport
#24 Antonio Spavone

antunes

Team JD Motorsport

Il Team JD Motorsport con i suoi tre piloti ha lasciato ottimi segnali di competitività anche nell’ultimo appuntamento europeo svoltosi a Barcellona lo scorso 30 ottobre.
Riccardo Agostini, che si conferma tra i migliori italiani al via, ha centrato la seconda fila in qualifica; del tutto incolpevole, è stato però tamponato in Gara 1 vedendo così svanire le possibilità per un podio senza dubbi alla sua portata.
Sempre in Gara 1, strepitosa rimonta di Antonio Spavone dal 12° al 4° posto finale che gli vale il miglior risultato in gara della stagione in cui è stato protagonista di un rendimento in crescendo.
Ottima anche la prestazione di Jimmy Antunes che ha trovato fin da subito un buon feeling con tracciato e vettura tanto da rimontare ben dieci posizioni in Gara 1, terminando 8°; peccato che un errore al terzo giro in qualifica lo abbia relegato al 18° posto in griglia di partenza, compromettendogli un risultato in gara sicuramente migliore.
Per quanto riguarda Gara 2, buona la prestazione di Agostini che, nonostante una partenza non perfetta l’avesse arretrato di qualche posizione, termina a punti al 7° posto, mentre a Spavone e Antunes non riesce la rimonta come in Gara 1 concludendo rispettivamente 11° e 12°.

Conclusasi così la stagione agonistica, il Team JD Motorsport dalla prossima settimana sarà già impegnato con i primi test di Franciacorta in preparazione del 2012.

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#24 Antonio Spavone

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#25 Riccardo Agostini

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#26 Jimmy Antunes

Sta per concludersi la stagione europea ed il Team JD Motorsport non prevede alcuna pausa programmando, anzi, di scenderà subito in pista a Shanghai (Cina), 6 novembre 2011, nel penultimo round valido per il campionato “Formula Pilota China”, utilizzando sempre monoposto di Formula Abarth.
La trasferta, resa possibile grazie al supporto di NORDMECCANICA GROUP, vedrà protagonista il Team JD che, con il duo Spavone-Agostini, lotterà per tenere alti i propri colori e quelli dell’Italia anche in Estremo Oriente.
Roberto Cavallari (Team Pricipal):
“Siamo molto felici di poter esordire in Asia, a maggior ragione con i nostri due piloti che ci hanno supportato in questa stagione. Vorrei ringraziare il nostro sponsor NORDMECCANICA GROUP grazie a cui siamo orgogliosi di poter affrontare questo impegno come Team italiano, con piloti italiani, rappresentando un’ Azienda italiana di altissimo livello nel Mondo”.

Il Team JD Motorsport i prossimi 28-29-30 ottobre sarà di scena sul Circuit de Catalunya, a Barcellona, per l’ultimo round del campionato europeo 2011 di Formula Abarth, con i suoi tre piloti, Riccardo Agostini, Antonio Spavone e Jimmy Antunes.
Impegno sicuramente importante e altrettanto difficile in quanto nessuno dei tre piloti ha fino ad ora corso su questo tracciato ma, nonostante questo, come già successo al Red Bull Ring ognuno cercherà di dare il meglio per concludere positivamente la stagione.
Dopo le belle prove offerte due settimane fa a Monza da Agostini in Gara 1 e da Spavone e Antunes in Gara 2, il Team di Vespolate cercherà così di raccogliere il massimo sulla base dell’ottimo potenziale espresso fino ad ora.

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#26 Jimmy Antunes

Il Team JD Motorsport nell’ Evento disputatosi su uno dei più importanti circuiti del Mondiale di Formula 1 quale l’autodromo di Monza, ha dimostrato un potenziale molto alto nonostante le difficoltà causate dall’esposizione della bandiera rossa durante la sessione di qualifica.
Durante le prove ufficiali, infatti, l’interruzione della sessione, avvenuta poco dopo aver installato gli pneumatici per ottenere la miglior prestazione, non ha permesso lo svolgimento regolare dello stint previsto, relegando così A. Spavone ed J. Antunes nelle retrovie ( 20°- 21° ) dello schieramento per Gara 1 ma non Agostini che nei pochi giri a disposizione ha comunque ottenuto un buon 7° tempo.
In Gara 1, ha poi sfruttato al meglio il potenziale a sua disposizione arrivando fino al 3° posto, poi scivolato al 4° posto all’ultima curva per il crudele gioco delle scie.
Sfortuna, invece, per Antonio e Jimmy che, del tutto incolpevoli, sono stati tamponati e costretti al ritiro in Gara 1; ottime invece le loro prestazioni per quanto riguarda Gara 2 dove hanno compiuto due bellissime rimonte al 9° A. Spavone e 12° J. Antunes.
Rammarico, invece, per Agostini: scattato dalla prima fila, ha subito un tamponamento alla prima chicane non potendo così lottare per la vittoria che sarebbe stata sicuramente alla sua portata visto il potenziale espresso in Gara 1 ed il feeling con la vettura avuto per tutto il weekend.

Appuntamento ora tra due settimane, in Spagna, su un altro prestigioso circuito del panorama mondiale dell’automobilismo: Barcellona il 28-29-30 ottobre 2011, per l’ultimo atto del Campionato Europeo Formula Abarth.

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